Aral MegaTronic 10W-60 может быть использован во всех бензиновых двигателях, кроме:
Двигателя VTEC Honda
Двигателя HEMI Chrysler

Если масло будет применено в этих двигателях, то гидравлическая система не будет работать должным образом и водителю придется ехать на СТО в «аварийном режиме», т.е. на первой скорости или даже еще медленнее (на 4-х цилиндрах, вместо 8-ми, например)

2.  Aral MegaTronic 10W-60 не может быть использовано в:
•    Дизельном двигателе, в котором есть DPF, так как это не масло SAPS, и может быть вызвана блокировка фильтра. Тем не менее, на гоночном треке масло было применено в дизельных двигателях с DPF без проблем. Но это специальные условия вождения.
•    Двигатели VW требующие Longlife II products => VW 503 01 (R5 / V10 TDI)
•    Дизельные двигатели VW с насос-форсункой, если будут ограничены коротким интервалом => VW 505 01
•    Двигатели Ванкеля для MAZDA
3.   Общие условия / Инструкция по использованию:
•    Если на автомобиль, согласно технической инструкции, подходит только 1 тип вязкости, то владелец мастерской должен дважды проверить с Aral. После чего мы окончательно подтвердим.
•    Если на автомобиль, согласно технической инструкции, подходит более одного типа вязкости (5W-30, 0W-40 и т.д.) Aral MegaTronic 10W-60 может быть использован без колебаний, но всегда согласно правилам, обозначенным в пунктах 1-5, как указано выше.
•    Вязкость 10W-60 не указывается в технических инструкциях, потому что ОЕМ не тестирует данную вязкость. Они фокусируются на 5W-30 и прочих.
•    Синтетический продукт 10W-60 предлагает очень хороший ряд присадок, позволяющий многим двигателям применять данное масло без потерь топливной эффективности.
•    В двигателях  с гидрокомпенсатором в клапанах может ожидаться усиление  мощности до 10%  или  повышение топливной эффективности, в связи с улучшенной синхронизацией клапанов (высокая вязкость = высокое давление).